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STRATÉGIES D'ENTREPRISES ET POLITIQUE DE CONCURRENCE DANS UNE ÉCONOMIE GLOBALISÉE

Exercice - Des nouveaux tarifs pour les TER normands



L'énoncé

Etude de document : Des nouveaux tarifs pour les TER normands.

La Région et la SNCF mettent en place la nouvelle tarification début janvier 2018. Des nouveaux tarifs qui se veulent attractifs pour les jeunes.

La Région a la main sur les prix

Nouveauté dans l’organisation des Trains express régionaux (TER), les régions ont la possibilité de fixer les tarifs. La Normandie s’empare de ce changement pour revoir toute la tarification régionale pour les TER. « Une simplification de la gamme des tarifs proposés s’imposait aussi avec la réunification », explique Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région en charge des transports. Baptisée Tempo Normandie, la nouvelle gamme tarifaire doit être appliqué début janvier 2018.

Les jeunes, les grands gagnants

« Nous sentons depuis plusieurs années que les jeunes sont allés voir ailleurs en matière de transports, constate Jean-Baptiste Gastinne. De nouvelles pratiques sont apparues comme le covoiturage. Nous voulons les reconquérir avec des tarifs attractifs. Avec la nouvelle gamme tarifaire, tous les produits à destination des moins de 26 ans enregistrent une baisse d’environ 20 % ». Deux exemples : l’abonnement annuel pour les trajets Rouen-Le Havre passe de 100, 2 € à 69,60 € par mois et celui pour le Cherbourg-Caen de 115 € à 79 €.

En revanche les abonnements mensuels pour les plus de 26 ans restent stables ou augmentent. « Nous avons fait ce choix car aujourd’hui un employeur a l’obligation de prendre à sa charge la moitié de ces abonnements », justifie Jean-Baptiste Gastinne.

Des billets plein tarif plutôt à la hausse

Le billet plein tarif aura désormais un calcul simplifié. Il coûtera 4 € tous les 25 km en 2e classe. Quelques exemples d’évolution des prix : pour des billets plein tarif un Lisieux-Caen va passer de 9,80€ à 8€ ; un Rouen-Vernon de 11,90 à 12€ ; un Cherbourg-Caen de 22,90 à 24€ ; un Bayeux-Caen de 6,80 à 8€.

Une nouveauté, le carnet de billets

Ce dispositif n’existe pas dans la gamme actuelle. Il s’agit d’un carnet de 5 à 10 billets sur un trajet identifié. Il offre une réduction de 25 %. Ces billets sont utilisables tous les jours. Ils ne sont pas nominatifs et peuvent donc être utilisés à plusieurs avec le même carnet.

Jean-Christophe Lalay, « De nouveaux tarifs pour les TER normands », Région, Ouest France, 28 septembre 2017.


  • Question 1

    Présenter le document.

  • Question 2

    Expliquer le pouvoir de marché de la région Normandie sur le marché du transport ferroviaire régional, et sa perpétuation.

  • Question 3

    Relever les deux exemples de monopoles discriminants présents dans la nouvelle tarification.

  • Question 4

    Montrer que les trois conditions sont remplies pour les exemples de monopole discriminant.

  • Question 5

    Commenter la volonté de l’Union européenne d’ouvrir le marché ferroviaire à la concurrence : quelles conséquences pour les usagers ?

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